19 Février 2010
Un de nos projets principaux pendant les derniers six mois était de rechercher, tester et développer nôtres nouveaux planches de vague pour voire ce qui est possible et ce qu’on peut améliorer. La part la plus complexe était de trouver des bonnes conditions météorologiques ; la saison à ce jour là a été bien en dessous de la moyenne ici à Taranaki, Nouvelle Zélande – ou s’effectue la plupart de nôtre R&D.
Heureusement on a eu quelques très bonnes journées de navigation down the line depuis Noel. Récemment nous avons terminés à modifier les prototypes 2010 et on a envoyé les nouveaux shapes en production – les planches 2010 sont déjà en production au moment qu’on écrit cet article.
Basé sur les réactions des clients, on s’est concentré sur tous les aspects de la navigation en vague – partir au planing, vitesse, et l’initiation, le drive et la sortie des virages. En bref, nous voulions une navigation plus douce, plus rapide et plus réactive. Nous avons donc analysé tous les aspects du wave riding pour voire ce qu’il fallait faire pour obtenir ces résultats dans tous les trois champs de la navigation en vague. On n’a pas seulement amélioré les shapes mais aussi les méthodes de construction. Ayant cherché et testé de nouveaux matériaux et nous sommes fières de pouvoir vous offrir une garantie de 2 ans.
On pense que vous serez plus qu’heureux avec nos améliorations du design et avec les résultats du développement qui viennent avec une nouvelle liberté de choix qu’on offre cette année.
Les spécifications complètes et des images seront disponibles dans deux semaines…
En attendant voici une séquence du prototype WV54 dans son élément pendant le « Classic Monday » à Pungarehu, Taranaki.
Photos © Vienna Doenni
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